Bra februari för bussarna
Totalt nyregistrerades 81 tunga bussar över 10 ton under februari vilket är 30 stycken fler än samma månad förra året, det framgår av Mobility Swedens statistik som ligger till grund för Tunga Busstoppen.
Liksom under januari dominerar city- och regionbussarna i den upphandlade trafiken statistiken för alla slags nyregistreringar av tunga bussar över 10 ton.
Så här kommenterar Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden* läget:
– Bussmarknaden hade en stark månad i februari och nyregistreringarna ökade med 76 procent med en elandel om 52 procent. Volymerna är dock relativt små, vilket innebär att utfallet kan variera kraftigt mellan månader beroende på när leveranser inom offentlig upphandling registreras.
Allra bäst under februari gick det för Solaris när en äldre direktimporterad stadsbuss räknas in, 21 nyregistreringar. MAN som fortfarande överlägset leder Tunga Busstoppen noterar 20 nya tungviktare över 10 ton. Trea under februari blev Iveco med 9 Crossway stadsbussar följd av Irizar med 7 tungviktare varav en turistbuss. Volvo fick 6 tunga turistbussar nyregistrerade vilket är flest antal turistbussar under februari. Därefter kommer Scania och Mercedes-Benz med vardera 4 nyregistrerade tunga bussar över 10 ton; Scania noterar 2 turistbussar medan Mercedes-Benz inte har några denna månad.
Kässbohrer-Setra fick 3 tunga turistbussar nyregistrerade under februari och dalar därmed till femteplatsen i Tunga Busstoppen, omkörda av Solaris, Volvo och Iveco.
Higer fick 2 tunga bussar nyregistrerade under februari, bägge turistbussar. Även Van Hool, den konkursade busstillverkaren i Belgien, noterar två bussar i turistbussklassen av äldre modell, det rör sig sannolikt om bussar som används som husbilar eftersom de är B-klassade. Ytterligare en Van Hool dubbelledbuss finns nyregistrerad under Scanias handelsbeteckning, en citybuss som sannolikt ska rulla i Malmö.
Slutligen noterar Neoplan en direktimporterad äldre turistbuss och turkiska Otokar och Karsan var sin direktimporterad citybuss av förra årets modell. För Karsans del innebär det att fabrikatet nu kliver in i Tunga Busstoppen 2026.
När det gäller turistbussarna så landar antalet på 17 med de två B-registrerade bussarna. Flest turistbussar efter två månader har Volvo med 12 stycken med Kässbohrer-Setra på anda plats med 8 turistbussar (se tabellen för fler detaljer).
Hur det ska gå för dem och alla andra fabrikat hoppas vi kunna redovisa 1 april utan att skämta till det om allt går väl. Titta till oss då!
*) De siffror Mobility Sweden redovisar handlar om bussar i alla viktklasser, även lätta bussar och där utelämnas dessutom direkt- och privatimporterade bussar. Därför avviker siffrorna i Tunga Busstoppen från dem som publiceras i andra medier.
Källa: Mobility Sweden, bearbetning Hablador text & bild
